Öppna klockboetten: snäpplock, skruvlock och bajonettlock

Det första steget när du ska byta klockbatteri är att öppna klockans baksida. Här gör många fel, antingen genom att använda fel verktyg eller genom att tvinga ett lock som vill öppnas på ett annat sätt. Det finns tre vanliga konstruktioner: snäpplock, skruvlock och bajonettlock. Den här guiden hjälper dig att känna igen vilken typ du har och visar rätt teknik för var och en.

Känn igen din locktyp först

Innan du tar fram något verktyg, vänd klockan och studera baksidan i god belysning. Konstruktionen avslöjar sig nästan alltid på kanten:

• Snäpplock: en slät baksida med en liten skåra eller läpp någonstans i kanten. Locket sitter fast genom friktion och snäpps på plats.
• Skruvlock: en baksida med räfflad kant eller med ett antal inskärningar (oftast fyra eller sex) som ett verktyg ska gripa tag i. Locket är gängat och skruvas av.
• Bajonettlock: mer ovanligt. Locket hålls av en ring som vrids en liten bit och sedan lyfts av. Kallas ibland front-loader när hela verket i stället tas ut framifrån.

Är du tveksam, gissa inte. Att bända i ett skruvlock eller skruva på ett snäpplock skadar både boetten och tätningen.

Snäpplock

Snäpplocket är den vanligaste konstruktionen på enklare och prisvärda klockor. Det öppnas genom att man bänder upp det vid skåran.

Verktyg

• En boettkniv (case knife) eller en särskild hävtång för snäpplock.
• I en knipa kan ett tunt, stadigt och inte alltför vasst verktyg fungera, men en riktig boettkniv minskar risken för repor och slint.

Teknik

1. Lägg klockan på en mjuk yta med baksidan uppåt.
2. Hitta skåran i kanten. Den sitter ofta vid klockan fyra eller åtta sett från framsidan.
3. För in eggen i skåran och bänd försiktigt uppåt med en lugn rörelse. Håll andra handen stadigt på klockan.
4. Locket släpper med ett litet klick. Lägg det åt sidan med insidan uppåt så att packningen inte ramlar ur.

Skruvlock

Skruvlock sitter på klockor med högre krav på täthet, eftersom gängan trycker locket jämnt mot packningen. Det skruvas av moturs.

Verktyg

• En boettnyckel (case wrench) med justerbara stift eller käftar som greppar lockets inskärningar, eller en gummiboll/gummiduk för lock utan inskärningar.
• Att försöka skruva av ett tajt skruvlock med en kniv går inte och förstör bara kanten.

Teknik

1. Justera in boettnyckelns stift så att de passar exakt i lockets två eller tre inskärningar.
2. Tryck stadigt nedåt så att stiften inte hoppar ur, och vrid moturs.
3. Om locket sitter mycket hårt, en gummiboll pressad mot locket ger ofta grepp nog för de första millimetrarna.
4. När det väl lossnat kan du oftast skruva resten för hand.

Ett skruvlock saknas ofta verktyg för hemma, och då är det klokare att lämna klockan till en urmakare i stället för att riskera repor. Mer om den avvägningen i guiden om när du inte ska byta själv.

Bajonettlock

Bajonettlocket är den ovanligaste av de tre och ses bland annat på en del äldre och vissa specialklockor. Konstruktionen liknar hur ett objektiv fästs på en kamera: locket eller en hållande ring vrids en liten bit och lyfts sedan rakt av.

Teknik

1. Studera kanten noga, en bajonettlösning har ofta en spårförsedd ring eller små flikar.
2. Vrid ringen en kort bit (oftast bara några grader) tills flikarna går fria.
3. Lyft locket rakt upp. Forcera aldrig, om det tar emot vrider du sannolikt åt fel håll eller har en annan locktyp än du tror.

Eftersom bajonettlock är ovanliga och varierar mellan tillverkare är de ett bra tillfälle att fråga en urmakare om du är osäker.

Efter att locket är av

När boetten är öppen, fortsätt enligt vår steg-för-steg-guide för att byta klockbatteri: vidrör aldrig cellen med fingrarna, kontrollera beteckningen och vänd batteriet rätt väg (plus-sidan oftast uppåt, men följ klockans märkning). Vet du inte vilket batteri klockan tar, läs vilket batteri som sitter i din klocka.

Tillbaka till startsidan om klockbatterier för fler guider.